4月7日第6回GPツーリングウインターシリーズが行われた。インドアレース最終戦に参加者10名が集まり、各クラスとも白熱したレースが展開された。予選では畠山選手が貫禄の走りでTQを獲得した2位には京商カップで畠山選手のチームメイト奈良選手が3位には久しぶりのレース参戦石岡選手、4位には福田選手がAメインシードされた。決勝はBメイン(15分間)5名の選手で争われた。序盤は京商カップファイナルに参加した岡島選手が貫禄の走りで一歩抜け出す、3~5秒差で松山選手が続く、このままゴールかと思われたが岡島選手がレース時間を勘違いし、2回給油!その間に松山選手が逆転しトップでゴールした。2位には岡島選手、3位には高野選手が粘りの走りで入賞した。続いて行われたAメイン決勝(20分間)はBメインからの勝ち上がり2名を加えた6名で行われた。レース序盤は畠山選手が一歩抜け出す展開。2位、3位争いは奈良選手と石岡選手がレース終盤まで激しいバトル!しかしレース残り4分に奈良選手の圧力に負け、石岡選手がクラッシュしリタイヤ石岡選手とのバトルに勝った奈良選手はここから怒涛の追い上げでトップ畠山選手に迫り、レース残り1分にはテールツーノーズ!しかし僅か0.4秒差で畠山選手がトップでゴール、2位には奈良選手、3位には福田選手が入賞した。

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4月7日第6回GPツーリングウインターシリーズが行われた。インドアレース最終戦に参加者10名が集まり、各クラスとも白熱したレースが展開された。予選では畠山選手が貫禄の走りでTQを獲得した2位には京商カップで畠山選手のチームメイト奈良選手が3位には久しぶりのレース参戦石岡選手、4位には福田選手がAメインシードされた。決勝はBメイン(15分間)5名の選手で争われた。序盤は京商カップファイナルに参加した岡島選手が貫禄の走りで一歩抜け出す、3~5秒差で松山選手が続く、このままゴールかと思われたが岡島選手がレース時間を勘違いし、2回給油!その間に松山選手が逆転しトップでゴールした。2位には岡島選手、3位には高野選手が粘りの走りで入賞した。続いて行われたAメイン決勝(20分間)はBメインからの勝ち上がり2名を加えた6名で行われた。レース序盤は畠山選手が一歩抜け出す展開。2位、3位争いは奈良選手と石岡選手がレース終盤まで激しいバトル!しかしレース残り4分に奈良選手の圧力に負け、石岡選手がクラッシュしリタイヤ石岡選手とのバトルに勝った奈良選手はここから怒涛の追い上げでトップ畠山選手に迫り、レース残り1分にはテールツーノーズ!しかし僅か0.4秒差で畠山選手がトップでゴール、2位には奈良選手、3位には福田選手が入賞した。

Bメイン入賞者左から2位岡島選手、優勝松山選手、3位高野選手

Bメイン入賞者左から2位岡島選手、優勝松山選手、3位高野選手

予選ラウンド1ヒート1結果

順位ドライバー周回数ゴールタイムベストラップ順位ドライバー周回数ゴールタイムベストラップ
1畠山翔315'01.9399.3831石岡達也315'04.7889.513
2岡島豊樹305'05.7669.8042奈良克司305'02.7689.462
3福田智孝295'03.0559.5773松山茂樹295'02.0859.841
4高野勇作285'02.6069.9864森谷弘光285'02.1599.743
5木元直樹224'30.16610.0315畑智志285'02.9259.843

予選ラウンド2ヒート1結果

順位ドライバー周回数ゴールタイムベストラップ順位ドライバー周回数ゴールタイムベストラップ
1畠山翔325'06.0409.1821奈良克司325'08.9749.226
2福田智孝305'00.3179.5172石岡達也315'05.3409.517
3岡島豊樹305'06.1449.7573松山茂樹305'05.1419.819
4高野勇作295'04.8969.7954畑智志295'00.7009.676
5木元直樹255'04.04010.0755森谷弘光285'02.9199.810

Aメイン決勝結果

順位予選順位ドライバー周回数ゴールタイムベストラップ順位予選順位ドライバー周回数ゴールタイムベストラップ
11畠山翔12220’08.2259.23011松山茂樹8715’10.9689.933
22奈良克司12220’08.6979.17322岡島豊樹8615’02.8539.622
34福田智孝11820’03.2619.51034高野勇作8415’02.7759.915
46岡島豊樹11520’07.6019.66843畑智志8315’10.5409.634
55松山茂樹11320’02.9919.77655森谷弘光8215’06.9679.913
63石岡達也9616’17.2539.38366木元直樹6915’11.3419.654

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