１０月１４日（日）マイスターカップ最終戦とスパーダクラスが秋晴れの中イルカサーキットで開催された。６月から開催されたマイスターカップもいよいよ最終戦！シリーズチャンピオンの座を目指して予選から各選手の熱い走りがみられた。注目はポイントリーダーの畠山選手と僅か４ポイント差に迫る中村選手の走りに注目が集まった。予選ではひとり１８秒台のベストラップを叩き出した、畠山選手がＴＱを獲得。２位には岡島選手、３位には今年初参戦の島崎選手が続いた。注目の中村選手はエンジのン調子が悪く４位となった。決勝はＢメイン１５分間８名で争われ、小林選手が猛追する菅井選手を抑え優勝した、２位には予選が振るわなかった菅井選手が、３位には伊勢選手が入賞した。Ａメイン決勝はＢメインからの勝ち上がり４名を加え、９名で争われた。スタートは大きな混乱もなく各車綺麗にスタート。スタートから抜け出したのはやはり畠山選手、スピードと安定した走りで他の選手を圧倒！一度もトップを譲ることなく２０分を走りきり、シリーズ３勝目をあげた、２位には初のゴムタイヤレースに参加した菅井選手、３位には岡島選手が入賞した。シリーズチャンピオンを争っていた中村選手は決勝でもエンジンの調子が悪く５位でゴールとなった。この結果シリーズチャンピオンは３勝をあげた畠山選手が昨年に続きチャンピオンを獲得した。２位には中村選手、３位は福島選手となった。スパーダクラスは５名の参加者で争われた。予選では福田選手が１５Ｌ　５’０５．２６０でＴＱを獲得、２位松山選手、３位伊勢選手が続いた。福田選手の対抗馬と思われていた石岡選手はエンジンの調整が上手くいかず最下位となった。決勝はスパーダ初の１５分間で争われた。スタート良く飛び出したのはＴＱの福田選手そのまま独走態勢かと思われたが６周目にトラブル発生により残念ながらリタイヤとなってしまった。これで楽になったのが石岡選手、このまま逃げ切れるかと思われたが１９周目にスロットルリンケージトラブルで戦線離脱。その間に逆転した松山選手が１５分間をノートラブルで走りきり初優勝を飾った。２位は伊勢選手、３位は石岡選手が入賞した。レース終了後抽選会が開かれ、目玉景品の「スパーダ０９」キットは菅井選手が当選した。

マイスターカップＡメイン入賞者左から３位岡島選手、優勝畠山選手、２位菅井選手

マイスターカップＢメイン入賞者左から２位菅井選手、優勝小林選手、３位伊勢選手

スパーダクラス入賞者左から３位伊勢選手、優勝松山選手、２位石岡選手